
新款XT5延续了家族标志性的钻石切割线条,悬浮式车顶搭配21英寸轮毂(四驱铂金型为265/45 R21宽胎),视觉上比老款更运动。实拍的墨脱绿车漆在阳光下呈现细腻的金属光泽,比常见的黑色更有辨识度。前脸的流光矩阵式LED大灯支持自适应防眩目,夜间会车时自动切换远光,实测反应速度比老款快0.5秒左右。
坐进驾驶舱,最吸睛的就是横跨中控的33英寸9K超视网膜屏,Mini-LED分区背光让显示效果细腻,271PPI的分辨率接近手机屏幕。实测无线CarPlay连接速度很快,5G联网下导航加载无延迟。四驱豪华型以上配备的AKG 15扬声器音响,播放无损音乐时低音浑厚,高音通透,比我老XT4的BOSE音响更有层次感。
全系搭载的2.0T+48V轻混+9AT动力总成,实拍试驾时起步阶段电机辅助明显,油门响应比纯燃油版更线性。0-100km/h加速8.3秒,虽然不算激进,但日常超车足够用。四驱尊贵型配备的蜂鸟底盘+RTD自适应悬挂,过减速带时滤震效果出色,连续颠簸路段车身姿态保持稳定,比老款的悬挂调校更舒适。
车身尺寸4888×1957×1694mm,轴距2863mm,后排纯平地台设计让中间乘客腿部空间不受限,180cm体验者膝部空间超2拳。后备厢常规容积653L,放倒后排后拓展至1589L,实测能放下2个28寸行李箱+1个婴儿车。三区独立香氛系统有三种香型可选,长时间驾驶时能保持车内空气清新。
如果预算有限,入门的大都会型(经销商价23.49万起)已标配全景影像、L2辅助驾驶和7扬声器,满足日常家用足够。追求豪华体验的话,四驱尊贵型(29.59万起)的真皮座椅、方向盘记忆和126色氛围灯,能提升用车质感。四驱铂金型的夜视系统和前排按摩虽实用,但价格较高,适合预算充足的科技爱好者。