
CL500的圆灯是LED带透镜的,白天看质感很足,晚上照明应该也够用。高位排气管的设计很有攀爬那味儿,车身线条简洁,月桂绿和熔岩黑两个颜色都挺耐看。仪表是LCD单色的,虽然不如全彩屏花哨,但信息显示清晰,符合复古定位。官方还出了摩旅和探险套件,2100元起,加装后实用性会提升不少。
它搭载的双缸发动机,动力输出比较线性,低扭表现不错,市区骑行很灵活。我试骑了一圈,发现它的调校偏向街道和轻度非铺装路面,减震对小颠簸过滤得还行,适合日常通勤和周末短途撒野。不过要是想玩重度越野,可能得再考虑下。
6.28万的售价,对比国产同排量车型确实高一些,国产很多车配置更丰富,比如全彩仪表、电控系统这些。但本田的品牌和品控还是有优势的,适合预算充足、追求进口品质的玩家。如果看重性价比,同价位国产车型也是不错的选择。
现在购车可以加装官方套件,建议大家去当地经销商问问具体优惠。如果你喜欢复古攀爬风格,又信任本田的品质,CL500值得入手。但如果预算有限,或者想要更多配置,不妨多对比几款国产车型再做决定。