
左侧带红蓝标识的旋钮是核心,顺时针拧到红色区域升温,逆时针到蓝色区域降温,中间位置是常温。旁边的OFF键按下后指示灯亮起,空调系统就会关闭,再按一次恢复工作。面板中间的显示屏会实时显示当前设定温度,还会跳出A/C、除雾等状态图标,方便随时查看。
AUTO键是懒人福音,按下后系统会自动调节风速、风向和压缩机,不用手动反复调整。ECON键则是省油小能手,开启后压缩机会优化运行,制冷时不会太费油,适合日常通勤用。不过要注意,ECON模式下制冷速度可能会慢一点,着急降温时可以先关掉。
中间的风向旋钮能切换吹风方向,比如拧到“面部”图标时风从仪表台出风口吹向人脸,“脚部”则是脚下出风,“前挡风”就是对着玻璃吹。夏天建议选面部+脚部结合,冬天可以侧重脚部,这样取暖更均匀。
FRONT键针对前挡风玻璃,按下后出风口会集中向前吹风,快速消除玻璃上的雾气,雨天或冬天用得最多。REAR键是后挡风除霜,靠电热丝加热,按下后大概10-20分钟会自动关闭,不用手动关也没关系,避免忘记关耗电。
A/C键是制冷开关,夏天必须按下它,再配合蓝色温度区域才能出冷风。冬天取暖不用开A/C,把温度拧到红色区域,利用发动机的余热就能供暖,这样更省油。要是冬天玻璃起雾,开A/C+FRONT除雾会更快,但记得之后切换回制热模式。