
作为比亚迪旗下高端新能源品牌的中型SUV,新款腾势N7定位科技豪华超舒适,轴距2940mm,采用5门5座布局。其设计语言升级为全新π-Motion势能美学,取消了传统“龙须”日行灯,激光雷达融合于雾灯区域,整体造型更简洁高级。
新款腾势N7共推出三个版本,价格区间覆盖25.98万至28.98万。702智驾双激光尊荣版为单电机后驱,CLTC续航702km,搭配19英寸轮辋,适合注重长续航的家庭用户。同配置的702智驾双激光猎影版增加黑化运动套件,目标用户为年轻运动风格爱好者,两者价格均为25.98万。630四驱智驾双激光旗舰版采用双电机四驱,零百加速3.9秒,配备双腔空气悬架,售价28.98万,满足性能与全场景需求用户。
外观方面,新款腾势N7新增极光紫限定色与西子蓝车漆,搭配隐藏式门把手和贯穿尾灯,风阻系数低至0.26Cd。座舱采用三屏联动设计,包括17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾屏和7英寸后排屏,配备真皮座椅与16喇叭帝瓦雷音响。储物能力方面,前备厢容积73L,后备厢常规容积480L,扩展后可达1200L,满足日常储物需求。
702智驾系列搭载后置单电机,最大功率230kW(313马力),零百加速6.8秒,CLTC续航702km。630四驱旗舰版为前后双电机布局,最大功率390kW(530马力),零百加速3.9秒,CLTC续航630km。两款车型均支持230kW超充,15分钟可补能350km,充电效率处于行业前列。
新款腾势N7全系标配DiPilot 300系统,包含双128线激光雷达与5毫米波雷达,支持城市/高速NOA及记忆泊车功能。四驱版标配云辇智能底盘,双腔空气悬架可实现120-200mm离地间隙调节,预瞄功能能实时调整悬挂软硬。科技配置上,AR-HUD抬头显示、后排座椅通风/加热/按摩、哨兵模式及全车多层隔音玻璃均有配备。
用户高频好评点集中在智驾流畅度、音响效果和底盘高级感,争议点主要为后排溜背造型略微牺牲头部空间。对比同级车型,新款腾势N7在800V平台、双激光雷达、双腔空悬三大配置上形成差异化优势,是25万级唯一同时搭载这三项技术的车型。
家庭用户优先选择702智驾双激光尊荣版,702km续航可覆盖日常90%场景。颜值控可考虑702智驾双激光猎影版,黑化运动套件提升视觉冲击力。性能玩家推荐630四驱智驾双激光旗舰版,3.9秒破百与双腔空悬带来越级操控体验。全系标配双激光雷达与800V超充体系,结合25.98万起售价,在30万内纯电SUV中性价比突出,建议到店体验实车动态表现。