
这次Mugen版的外观套件很对味:前包围多了运动前唇,侧裙线条更锋利,尾部加了扩散器和顶置扰流板,配上枪灰色15英寸轮毂,战斗感直接拉满。我见过很多飞度车主后期改包围,但原厂套件的缝隙和贴合度,外面的改装店很难做到这么精准,而且不用怕年检卡壳。双色车身要加3000元,格陵兰白车漆额外加2000元,预算够的话选双色,视觉效果确实更出挑。
内饰基本和普通版一致,双层手套箱、灵活的杯架这些经典设计都没动。根据多年经验,飞度的内饰优势就是“用着顺手”,Mugen版没在这上面瞎改,反而守住了家用车的核心需求——毕竟买飞度的人,大多还是看重它的空间利用率和实用性。
动力还是1.5L自然吸气发动机,131马力配CVT变速箱,零百加速和普通版没区别。这点不意外,Mugen版主打外观,动力升级通常是更高阶版本的事。如果想要性能,后期刷ECU是个方向,但原厂状态下,日常代步足够用了。
指导价9.68万-10.88万,经销商报价已经降到6.68万-10.08万,加上平台补贴和经销商优惠,综合下来最高能省8168元,最低到手价大概5.86万。这个价格能拿到原厂Mugen套件,比自己改划算多了——外面一套靠谱的包围加轮毂,少说也要小一万,还得花时间备案。