
第七代天籁于2018年纽约车展发布时,正式启用Altima名称,与北美版车型保持一致,取代了此前仅在日本和中国市场使用的Teana。这一举措是日产整合全球车型命名体系的重要环节,通过统一名称降低跨区域营销成本,强化品牌在全球市场的一致性认知。
Altima在北美市场已有30年历史(1993年推出第一代),积累了“省油耐用”的用户口碑。改名后,天籁可直接嫁接北美市场的技术形象优势,尤其是VC-Turbo可变压缩比发动机和ProPILOT驾驶辅助系统等核心技术,借助北美市场的成熟认知提升产品竞争力。
随着V-Motion设计语言、悬浮车顶等运动元素注入第七代车型,Teana原有的“居家暖男”形象已无法匹配新车的定位。Altima源自拉丁语“Altus”(意为上层),更契合新车追求的高级感与运动气质,助力产品向年轻化、运动化方向转型。
虽然Teana取自美洲原住民词汇(意为黎明),具有一定诗意,但Altima的发音更符合国际传播规律,能有效降低跨文化传播的认知成本。这与丰田将“凌志”改回“雷克萨斯”的逻辑相似,均为优化品牌的全球化传播效率。
目前,天籁经销商报价13.99万起,部分门店提供2年0息、至高8000元置换补贴,近期购车还可享5年免费基础保养及3年免费车机流量。这一改名本质是日产应对全球化竞争的决策,既借势北美市场认知基础,又通过命名革新推动产品形象转型。感兴趣的消费者可到店体验这款完成“改名换运”的中级车。