
原厂发动机是为燃油设计的,天然气的压缩比需求更高,低压缩比发动机改气后易发生爆震,长期可能导致气门座圈、缸盖变形。燃气燃烧温度比汽油高10%-15%,会加速气门组件磨损,火花塞寿命缩短30%-50%。此外,天然气含硫成分可能加速金属部件腐蚀,尤其是排气管路。
燃气燃烧更纯净,能减少缸内积碳,理论上可延长活塞环寿命约20%。而且燃气不会稀释机油,机油更换周期可延长至1.2万公里,一定程度上节省了养护成本。
改气时必须使用专用CNG火花塞(铱铂金材质)和加强型气门座圈。改后每5000公里检查气门间隙,推荐使用耐高温全合成机油。需要注意的是,涡轮增压车型动力衰减更明显(约25%),自吸发动机更适合改气。