
正常行驶时,燃油车暖风靠发动机余热,水温到80-90℃后开暖风几乎不增加油耗。但冷启动就开暖风,会让发动机升温变慢,油耗可能暂时增加0.3-0.5L/100km。我见过不少车主误开AC键,这会启动压缩机,反而多费油,记得养成关AC的习惯。
纯电车没有发动机余热,得靠PTC加热或热泵系统。根据经验,冬季开暖风后续航普遍会减少20%-30%。建议用充电桩提前预热车厢,别等上车再开暖风,能省不少电。
混动车分情况:混动模式下用发动机余热,油耗几乎不变;纯电模式和电车一样费电;低速行驶时暖风靠电池,油耗增加0.3-0.5L/100km;高速时发动机运转充分,余热足够,油耗不受影响。
燃油车等水温上来再开暖风,关掉AC键;电动车优先用充电桩预热;混动车根据路况切换模式。另外,定期清理空调滤芯能让暖风更高效,我见过很多车主因为滤芯堵了,暖风变弱还多费能。