
先说说大家最关心的价格,现在第四代起亚嘉华的优惠力度确实很大,尤其是豪华科技版,限时补贴后低至21.89万,这个价格相比原来的29.99万,直接降了8万多,性价比一下子就上来了。其他版本的经销商报价也有不同程度的下探,像豪华版在21.89万-28.89万之间,豪华尊享版和旗舰版分别在21.89万-31.99万、21.89万-33.99万的区间。这样的价格在中大型豪华MPV里,确实很有吸引力。
第四代起亚嘉华的配置可以说是相当有诚意。全系标配L2级驾驶辅助,像全速自适应巡航、车道居中保持这些功能,在日常驾驶中能大大减轻疲劳感,对于经常跑长途或者新手司机来说特别友好。双侧电动滑门也是全系标配,上下车很方便,尤其是家里有老人小孩的,这个设计真的很贴心。三区空调能让车内不同区域的乘客都有舒适的温度,细节做得很到位。豪华科技版还新增了360°全景影像和盲区预警,对于新手或者在复杂路况下停车、变道都很有帮助。
作为一款中大型MPV,空间肯定是重点。它的车身尺寸为5155×1995×1795mm,轴距达到了3090mm,这样的尺寸让车内空间非常宽敞。第三排坐180cm的成人完全没问题,不会觉得拥挤。后备厢的空间也很大,最大能达到1793L,放4个28寸行李箱再加上婴儿车都不成问题,对于家庭出行来说,储物能力完全够用。而且还有C柱扶手、下沉式后备箱这些细节设计,使用起来很方便。
动力方面,第四代起亚嘉华搭载的是2.0T+8AT的黄金组合,最大马力233匹,最大扭矩353N·m,动力输出很充沛,日常驾驶或者高速超车都很轻松。油耗方面,WLTC综合油耗是8.75L/100km,高速实测油耗低至7.2L,这个油耗表现对于这么大的一款车来说,还是比较不错的。不过如果长期在城市通勤,油耗可能会比混动车型略高一些。
对比同级别的别克GL8 ES陆尊,第四代起亚嘉华的车身更宽,达到了1995mm,而别克GL8 ES陆尊是1878mm,车内的横向空间更宽敞。而且嘉华的入门配置更高,电动滑门和L2驾驶辅助都是全系标配,这在同级别车型中是比较少见的。和丰田赛那相比,嘉华的动力更强,价格也更低,优惠后的差价能达到8万多,性价比优势很明显。
综合来看,第四代起亚嘉华现在的性价比确实很高。如果是家用的话,豪华科技版是个不错的选择,配置齐全,价格也比较合适;如果有商务接待需求,可以考虑豪华尊享版,二排的NAPPA真皮座椅和腿托调节、座椅通风能提供更舒适的乘坐体验;如果预算有限,入门版的豪华版也完全够用,基础配置已经很丰富了。不过大家在选购的时候,也要考虑自己的实际需求,如果长期在城市通勤,对油耗比较敏感的话,可能需要再权衡一下。