
奇骏荣耀标准版车长4675mm、宽1820mm、高1722mm,升级版(超混双电机版)长4681mm、宽1840mm、高1730mm,轴距都是2706mm。这个长度在紧凑型SUV里算适中,我家小区车位比较窄,但侧方停车时只要掌握好距离,基本一次就能停进去,不会因为太长而费劲。宽度方面,1820-1840mm的尺寸让车内横向空间足够,后排坐三个成年人也不会太挤,中间乘客的脚也能找到合适的位置。高度1722-1730mm,我175cm的身高坐在驾驶位,头部还有一拳多的空间,不会觉得压抑。
全系2706mm的轴距是奇骏荣耀的一大优势,再加上短前悬设计(前悬898mm),把更多空间留给了乘客舱。我实际坐后排试过,膝盖到前排座椅的距离超过两拳,就算长时间乘坐也不会觉得腿麻。家里老人坐后排时,还能把腿稍微伸直,这点对家用来说特别友好。而且后排地板几乎是平的,中间乘客的脚不用蜷缩着,舒适度提升不少。
常规状态下后备厢容积700L,我周末带家人去超市采购,装下三个大购物袋、一个婴儿车还有富余空间。如果把后排放倒,纵深能达到1.8米,容积接近2000L,上次搬家时,装了一个小衣柜和几个纸箱都没问题,完全能应对偶尔的大件运输需求。后备厢开口也比较大,搬重物时不用太费劲,这点设计得很贴心。
空载最小离地间隙208-212mm,接近角19°、离去角17°,这个通过性在城市SUV里算不错的。我周末去郊区玩,遇到一些非铺装路面或者小坡,都能顺利通过,不会刮到底盘。有次路过一段泥泞路,底盘高的优势就体现出来了,不用担心陷车或者刮伤底盘,给了我不少安全感。
轮胎规格是225/65 R17,胎宽225mm保证了抓地力,65%的扁平比让过滤颠簸的能力更好,过减速带或者坑洼路面时,震动不会太明显。风阻系数0.34,高速行驶时噪音控制得不错,120km/h的速度下,车内说话也不用特意提高音量。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,过弯时侧倾不明显,日常驾驶很稳。