吴湖起飞
东风日产超混奇骏上市攻略
最近总有河南的朋友问我，东风日产超混电驱奇骏刚在中原上市，到底值不值得入手？作为在汽车圈摸爬滚打十几年的老炮，我见过不少新车上市时消费者踩的坑，今天就针对大家最关心的几个问题，给中原的准车主们一份实用攻略。
超混电驱奇骏的核心优势到底在哪？
根据经验，判断一款新车值不值得买，首先看它的核心技术有没有差异化。超混电驱奇骏用的是日产第二代e-POWER技术，100%全时电驱意味着它开起来和纯电车一样平顺，没有传统混动的换挡顿挫。前后双电机综合功率250kW，0-100km/h加速6.9秒，这个动力水平在同价位SUV里算第一梯队。油耗方面更不用愁，WLTC综合油耗6.2L/100km，城市通勤纯电模式下能低到3.8L/100km，加满油跑1000公里不成问题，对于经常跑高速或者周末带家人出游的河南车主来说，这一点很实在。
两驱和四驱怎么选？
很多人纠结两驱还是四驱，但这次超混电驱奇骏的“四驱两驱同价”策略直接解决了这个问题。全系标配e-4ORCE雪狐电四驱，支持自动、经济、运动、雪地、越野5种模式，像河南冬天偶尔遇到的雨雪天气，或者周末去嵩山周边轻度越野，这个四驱系统都能轻松应对。而且顶配四驱车型才19.99万元，比很多合资品牌的两驱版还便宜，根据多年经验，这种配置下放的车型，闭眼选四驱准没错。
哪个配置性价比最高？
目前超混电驱奇骏有两个配置：豪华版18.99万元，至尊版19.99万元。差的1万元能买到什么？ProPILOT L2级辅助驾驶，包含智能跟车、车道保持、自动刹车等12项功能，跑高速时能省不少力；还有10.8英寸HUD抬头显示和AR导航，开车时不用低头看屏幕，安全性更高。我见过很多车主买了低配后又后悔没选高配，尤其是智能配置，后期很难加装。所以预算够的话，直接上至尊版，性价比更高。
现在购车有什么优惠政策？
根据近期了解到的信息，超混电驱奇骏目前有置换补贴，具体金额各地经销商可能略有不同，建议大家直接去4S店咨询。另外，部分4S店还提供试驾礼，比如免费的车辆检测或者小礼品。需要注意的是，新车上市初期优惠政策可能不会太大，但“四驱两驱同价”本身就是最大的优惠，毕竟同价位能买到双电机四驱的合资SUV，目前只有超混电驱奇骏。