轮胎侧面削掉橡胶皮？

轮胎侧面削掉橡胶皮？别慌，先看这几点判断！

我见过很多车主遇到轮胎侧面刮掉橡胶皮的情况，有的直接换胎，有的继续开，其实关键看损伤程度。根据多年经验，先别急着下结论，咱们一步步来分析。

• 先检查损伤深度和帘布层

• 用强光手电筒照一下损伤部位，如果只是表层1-2毫米橡胶掉落，没看到内部白色线状的帘布层，那暂时不用太担心。要是能看到帘线，或者损伤超过3毫米，那必须重视，这已经影响轮胎结构强度了。

• 可暂时使用的处理方法

• 如果只是表层橡胶损伤，建议用专用硫化胶水把表面封上，防止水汽和杂质进去。然后把这条胎换到后轮，因为后轮相对前轮受力小一些。平时开车时速别超过80km/h，每天上车前都要检查一下有没有鼓包或者裂纹扩散的情况。

• 必须立即更换的情况

• 要是损伤深度超过3-4毫米，或者能看到帘布层，甚至已经出现鼓包、裂纹延伸，那别犹豫，赶紧换胎。还有一种情况，就是修补之后还存在慢漏气，这说明损伤已经影响到气密层了，继续用很危险。

• 专业检测很重要

• 建议到专业的轮胎店，让师傅用探伤仪检测一下内部有没有隐性损伤。有时候表面看起来没事，内部帘线可能已经断了，这种情况肉眼很难发现。

• 安全提醒

• 轮胎侧壁承受着整车60%以上的载荷，这个部位的损伤即使暂时不漏气，高速行驶时也容易爆胎。所以如果损伤比较严重，优先考虑更换新胎，别为了省小钱冒大风险。

最后再强调一下，遇到轮胎侧面损伤，先仔细检查，根据情况选择处理方式。安全永远是第一位的，该换胎的时候别犹豫。