
开了十年车,见过太多车主把自动启停当“洪水猛兽”,要么上车就关,要么乱用伤车。其实这功能用对了真能省油,今天把我踩过的坑和总结的经验分享给你。
深踩刹车两秒停稳,仪表盘亮绿色“A”就熄火了,松刹车或踩油门立刻重启。临时关闭按中控台“A OFF”键,部分车型得在中控屏里设置。搭配AutoHold用更方便,熄火后不用一直踩刹车,德系车这俩功能联动特别顺。
涉水超过轮胎三分之一高度时,关了它防止二次启动进水。陡坡停车坡度大于15%也得关,避免溜车。倒车入库、侧方停车时别用,保证操作连贯。空调高负荷运转时,优先关启停保制冷制热。严重拥堵频繁挪车,30秒内多次启停伤电瓶,也得关。
长红灯超过30秒开启停,能省5%-15%的油。夏季开空调时,短暂关闭启停能提升制冷效率。轻混车型比如奥迪A6L,启停震动比普通车少60%,用着更舒服。带AGM电瓶的车,更适合频繁启停,寿命更长。
丰田荣放关启停按中控台“A OFF”键,混动版是自动控制的。日产轩逸的按键在方向盘左下方,高配车型能在车机里设置长期关闭。大众宝来的按键在档把左下方,要永久关闭得刷系统。沃尔沃XC60得在中控屏里设置,开越野模式会自动禁用启停。