
根据官图显示,新款508的前脸革新最明显,采用了无边框点阵式进气格栅,搭配全新三条幅爪印LED日行灯,矩阵大灯也成了全系标配,整体运动感比老款提升不少。车身配色新增了Okenite白、蚀蓝、钛灰三种,加上原有配色总共有7种可选,能满足不同用户的个性化需求。性能版还有专属设计,比如前格栅异色处理和垂直风翼套件,进一步强化了运动氛围。
内饰方面,新款508继续沿用i-Cockpit座舱设计,但细节上做了优化,比如双辐式方向盘和10英寸中控屏的搭配,操作起来更顺手。车机系统升级为i-Connect Advanced,流畅度比老款有明显提升。配置上新增了L2级驾驶辅助,包括自适应巡航、车道保持等功能,部分车型还配备了夜视系统,悬架支持正常、舒适、运动三种模式调节,能适应不同的驾驶场景。
动力方面,新款508提供燃油版和插混版两种选择。燃油版搭载1.6T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率218马力,日常家用完全够用。插混版则分为单电机和双电机四驱性能版,单电机版本最大功率225马力,双电机四驱性能版最大功率360马力,性能版还支持7.4kW快充,充电效率更高。
目前国产508L预计会同步更新,考虑到国内市场对空间的需求,车身尺寸可能会进一步加长。海外版车长4.75米,轴距2.79米,国产版本加长后,后排空间会更宽敞,更符合国内消费者的使用习惯。不过具体的国产信息还需要等官方进一步公布,建议大家持续关注。