
根据太平洋汽车网知识库的权威统计,2023年2月零跑C11的实际销量是1712辆,这个数字比去年同期的1521辆增长了12.6%,同比涨幅不算特别夸张,但环比1月的426辆直接翻了近3倍,达到301.9%的增长,这个反弹力度还是很可观的。📊
在中型SUV这个竞争激烈的品类里,零跑C112月排到了第19位,在国产车型总榜里则是第60名。根据多年经验,这个排名在新势力品牌里算中游偏上,毕竟中型SUV市场里合资品牌占了不少份额。🏆
1月销量低主要是受春节假期影响,工厂停工、交付延迟都是常见情况。2月随着产能和交付节奏恢复,加上当时零跑可能有一些终端优惠,所以销量才会出现环比激增。这种节后反弹的情况在新能源车市场很普遍。🔍
把1月到3月的数据串起来看,Q1累计销量达到5292辆,虽然1月基数低,但2月的爆发确实带动了整个季度的回暖。我接触过的几位零跑销售也说,2月到店咨询和下单的客户明显变多,终端热度确实上来了。📈
这里要说明一下,这些数据都是基于新车交强险上险量统计的,比厂家公布的批发量更能反映真实交付情况。大家买车前参考这类数据,能更清楚车型的市场受欢迎程度,避免踩坑。💡