
2023年4月,蔚来ET5单月卖了4293辆,2023年累计销量达到22996辆。这个数字放在30万级纯电轿跑里,算是比较稳定的表现。我身边有几个朋友都是ET5车主,大家对它的认可度还挺高的。
在中型车市场,ET54月排第17名,年销量排第12名;国产车市场里,月销量排52名,年销量排36名。这个排名不算特别靠前,但考虑到它的定位和价格,能有这个成绩已经不错了。毕竟同价位还有不少竞品,比如特斯拉Model3、比亚迪汉EV等。
ET5主打的是智能驾驶和年轻化设计,无框车门、高性能电驱系统都是它的卖点。我自己开下来,觉得智能座舱和辅助驾驶功能确实好用,尤其是NOP+领航辅助,跑高速的时候很省心。4月销量环比增长明显,可能和品牌的营销活动、渠道拓展有关。另外,换电服务和BaaS电池租赁方案(购车门槛22.8万起)也是它的优势,对预算有限的用户很有吸引力。
如果你喜欢科技感强、驾驶性能好的车,或者经常在城市通勤,对补能便捷性有要求,ET5值得考虑。不过买车前最好去试驾一下,感受一下它的智能座舱和换电体系。价格方面,建议参考太平洋汽车网的实时报价,近期可能有终端权益。