
红色线是动态跟随方向盘转动的轮胎轨迹,方向盘打多少,红线就会跟着变方向。我每次侧方停车时,都会盯着红线看——如果红线快要碰到旁边的车或路缘石,就得立刻回点方向,不然很容易剐蹭。记住,红线代表的是当前转向下轮胎的“行走路线”,是最需要实时关注的安全线。
黄色线是方向盘回正后,车辆会走的直线轨迹。垂直入库时,我会把黄色线对准车位的中线,保持这个方向慢慢倒,基本能一次停正。要是黄线和车位线不平行,说明车身歪了,微调方向盘让黄线对齐就行,比看后视镜找角度更直观。
有些车型会有绿色轨迹线,它代表车辆后方1.5米左右的安全范围。在这个范围内倒车不用慌,但也别掉以轻心——毕竟影像有盲区,我习惯看绿色线的同时扫一眼左右后视镜,确认旁边没有突然窜出来的电动车或行人。
斜坡倒车时,轨迹线显示的距离可能不准,我会多留意后轮和障碍物的实际距离;夜间倒车影像容易有眩光,这时候重点看轨迹线的间距,别被模糊的画面干扰;遇到超窄车位,只要两侧障碍物没进入黄色区域,保持方向慢慢倒就没问题。