
自动雨刮的控制装置一般位于方向盘右侧,以拨杆、旋钮或按钮形式存在。部分新能源车会将控制集成在中控屏幕中,但物理控制仍是主流。操作前需确认车辆处于通电状态,避免因电源未接通导致功能无法激活。
旋钮式控制常见于家用车,找到雨刮控制旋钮后,旋转至标有“AUTO”或雨滴图标的挡位即可。部分车型支持多级自动感应调节,例如小雨时调至低灵敏度挡位,中大雨时调至高灵敏度挡位,具体挡位标识需参考车辆操作手册。
德系、日系车多采用拨杆式控制。首先定位方向盘右侧的雨刮拨杆,向前轻推拨杆至标有“AUTO”的挡位;部分车型需同步旋转拨杆末端的环形调节钮,完成自动感应功能的激活。若需关闭,将拨杆推回初始位置即可。
美系车及新能源车常用按钮式控制,按压雨刮拨杆顶端或中控台的“A”“AUTO”按钮,按钮旁的指示灯亮起即表示开启。关闭时再次按压该按钮,指示灯熄灭,自动雨刮功能停止工作。
以别克昂科威为例,旋转雨刮拨杆中部的旋钮可调节灵敏度,共有5级档位。顺时针旋转旋钮可提高灵敏度,适用于大雨天气;逆时针旋转则降低灵敏度,适用于小雨天气。突发暴雨时,可直接将拨杆推至HI档(高速刮刷),中小雨则使用LO档(低速刮刷)。