
根据多年经验,别克威朗不同配置的轮胎差异很明显。2022年10月上市的这款紧凑型运动轿车,Pro GS疾风版用的是马牌EFFICIENTGRIP御乘系列轮胎,规格225/45 R17,主打静音舒适和运动操控;乐享版、乐逸版则配备固特异御乘系列205/55 R16轮胎,更侧重经济耐磨和湿地安全。我见过很多车主反馈,GS版的宽胎在过弯时抓地力确实更足,普通版的窄胎则能省不少油钱。
双品牌轮胎都有各自的降噪黑科技,马牌御乘用了ContiSilent静音技术,固特异则是SoundComfort降噪设计,跑高速时胎噪控制得都不错。它们的3D沟槽花纹设计也很实用,能让湿地刹车距离缩短15%,雨天行车更安全。从耐磨指数看,固特异是380,马牌能到420,日常家用的话,两三年换一次胎问题不大。
如果是家用为主,我建议保留原厂205/55 R16的固特异御乘轮胎,一年能省2000元左右的换胎成本。要是追求操控,可选225/45 R17的马牌UC6,但得同步换轮毂,成本会高一些。另外要注意,威朗的备胎是非全尺寸的T115/70 R16,只能临时用,别跑长途。