
根据多年经验,单独换球头是性价比最高的选择。修理厂用原厂球头配件约130元,加上工时费总共230-280元就能搞定。部分4S店也支持单独换,总费用280-430元,但得提前确认门店是否提供这项服务。
如果球头磨损严重连带摆臂受损,就得换总成了。修理厂换总成约1000元,4S店用原厂件还包含四轮定位,费用3000-4000元,价格差得挺多的。
换完球头一定要做四轮定位,费用30-50元,不然容易出现轮胎偏磨或跑偏的问题。优先选修理厂单独换球头的方案,配件得确认是原厂的,副厂件稳定性差,别贪小便宜吃大亏。