
中控台最显眼的就是中间的多媒体按键区,这是日常用得最多的部分。左上角的“POWER”按键长按2秒开机,短按则是静音;旁边的“SOURCE”键用来切换音源,比如收音机、CD或者AUX外接设备——根据经验,很多车主容易把这个键和音量键搞混,其实只要记住它是“切换来源”的就行。下方的“TUNE”旋钮不仅能调节音量,左右旋转还能选台或切歌,按下去就是确认,这个设计在老款车型里很常见,操作起来比触屏更直接。
2012款CRV的自动空调是个实用配置,但不少车主没搞懂分区控制。中间的“AUTO”键按下后,系统会自动调节温度和风量,适合懒人操作;如果想单独调主驾或副驾温度,就按“DUAL”键,此时主副驾的温度旋钮可以分开调节——我遇到过很多车主夏天抱怨副驾空调不够凉,其实就是没开DUAL模式。另外,“SYNC”键是同步功能,按下后主副驾温度会保持一致,长途开车时用这个能省不少事。
中控台下方靠近换挡杆的位置,有几个容易被忽略的驾驶辅助按键。“VSA OFF”是车身稳定系统的开关,正常行驶时建议保持开启,只有在雪地或泥泞路面需要脱困时,才短暂关闭;旁边的“ECON”键是经济模式,按下后发动机和变速箱会调整到更省油的状态,市区通勤用这个模式,油耗能降0.5-1L左右(经验值)。还有“P”字样的电子手刹按键,拉起就是驻车,按下则解除,比传统机械手刹更方便。
除了核心功能,中控台还有些细节设计值得注意。中间的杯架旁边有个“12V”电源接口,用来给手机充电或接行车记录仪都很方便;下方的储物格可以放零钱或卡片,里面还有个隐藏的AUX接口,适合连接旧款MP3。另外,方向盘左侧的“TRIP”按键能切换里程显示,长按还能清零小计里程,用来计算单次出行的油耗很实用。