2024北京车展腾势Z9GT首发攻略

2024北京车展腾势Z9GT首发攻略

这次北京车展特意蹲了腾势Z9GT的首发，作为关注新能源轿跑的车主，现场体验后整理了这份实用攻略，帮大家快速get重点。

核心亮点速览

腾势Z9GT定位旗舰猎装轿跑，采用「Elegance in motion」设计语言，车身线条流畅，车头双星冕前灯组搭配DLP像素大灯，尾部沙漏型尾灯+主动式扰流板很吸睛，无边框车门+电吸门提升高级感。轴距3125mm，车身尺寸5195×1990×1480mm，空间媲美D级车。

动力性能解析

纯电版搭载前后三电机，综合功率710kW（约967马力），零百加速3.4秒；插混版采用2.0T+三电机组合，综合功率640kW，纯电续航201km，综合续航1101km。标配「易三方」技术平台，支持后轮转向+三电机独立驱动，操控和动力表现突出。

智能配置体验

智驾系统配备天神之眼高阶辅助驾驶，含激光雷达+33个传感器，2024年底将开通无图NOA高速/城市领航。座舱采用数字仪表+中控大屏+副驾娱乐屏+HUD四屏联动，前排座椅通风/加热/按摩全系标配，后排支持电动调节与冷暖保温箱。

版本选择建议

插混Pro版33.48万起，标配双腔空悬+ACC+真皮内饰，适合追求长续航和性价比的家庭用户；纯电Max版38.48万，续航630km+电子后视镜+电动尾翼，适合性能控与科技爱好者；插混Ultra顶配41.48万，帝瓦雷音响+后排独立温控+行政座椅，适合高端商务或豪华体验追求者。

车展必看细节

激光雷达集成于前包围，避免车顶“犄角”造型；后备厢容积810L，后排座椅支持4/6放倒，实用性强；可选装流媒体外后视镜、碳纤维套件、云辇-A空气悬架（可调高度/阻尼）。近期计划试驾可关注官网预约，建议优先体验插混版动力平顺性与纯电版加速反差感。