
2023年7月小鹏G9的月销量是872台,环比下降了14.93%。在中大型SUV里排第21名,国产新能源车中排159名。这个成绩和2022年12月4020台的峰值比起来确实有差距,但2024年7月销量回升到3031台,说明车型后续优化起了作用。
小鹏G9的优势很突出,800V高压平台搭配5C超充,12分钟就能补能80%,长途出行基本不用焦虑。XNGP高阶辅助驾驶和双腔空气悬架(2025款标配)的配置,科技感在同级别里算靠前的,最高702km的续航也能满足日常需求。不过短板也存在,比如后备箱开口偏高,HUD等配置需要选装,第三方充电桩的适配性一般,这些细节可能会影响部分用户的选择。
如果看重智能驾驶和快速补能,小鹏G9的超充技术和XNGP系统值得考虑。要是更关注家用空间或品牌保值率,建议对比下同级别其他车型的配置和口碑。虽然2023年7月销量不算高,但后续销量回升说明产品在改进,比如空气悬架下放这类升级可以重点关注。最后还是建议大家去店里试驾,实际感受下充电是否方便、座舱交互体验如何,尤其是后备箱的实用性,避免只看参数忽略实际体验。