
新款型格延续了本田1.5T地球梦发动机,匹配CVT变速箱,这套动力组合我见过很多案例,日常通勤油耗普遍在6.5L左右,高速超车也不会觉得肉。底盘调校还是偏运动,过弯时侧倾控制得不错,方向盘指向精准,适合偶尔想体验驾驶乐趣的车主。
这次改款最明显的变化是车机系统,换成了Honda Connect 4.0,支持语音控制空调、导航,反应速度比老款快不少。安全配置上,全系标配Honda SENSING安全超感系统,包括自适应巡航、车道保持,这些功能在高速上很实用,能减轻长途驾驶的疲劳。
型格的轴距是2735mm,后排腿部空间对于175cm的乘客来说,大概有两拳左右的距离,中间地台凸起不算高,坐三个人也不会太挤。后备箱容积有500L,放两个28寸行李箱没问题,日常家用完全够。
新款型格起售价12.99万,和同级别大众朗逸、丰田卡罗拉相比,动力参数更占优势,配置也更丰富。根据经销商反馈,目前部分地区有5000元左右的优惠,落地价大概14万出头,这个价格能买到合资品牌的运动型轿车,还是比较划算的。
如果你是30岁左右的年轻家庭用户,既想要合资品牌的可靠性,又不想放弃驾驶乐趣,新款型格会是不错的选择。它不像纯运动车那样牺牲舒适性,也比普通家用车多了点驾驶激情,综合来看是13万级合资轿车里的均衡之选。