
2023年3月哈弗神兽单月销量1537辆,这个数字得结合同比和环比看才全面。同比2022年3月的4598辆下降66.6%,说明长期市场热度在下滑;但环比2023年2月的424辆增长262.5%,又反映出短期促销或政策有一定拉动效果。1-3月累计3128辆,整体处于低位。
在紧凑型SUV里排第51位,属于中等偏下水平,远落后宋PLUS新能源、星越L这些主流车型。国产车类别里排106位,自主品牌车型排87位,在长城家族内部也逊于哈弗H6、大狗等热门车系。10-15万元价位段排第50位,性价比竞争压力明显。
我见过很多年轻车主选神兽,主要看中它前卫的外观和比哈弗H6更细腻的内饰质感。但不足也很突出:配置性价比偏低,智能化功能没有形成差异化优势,导致不少潜在用户转向了竞品。
根据经验,价格策略和配置分配是关键问题。建议减少高成本但实用性低的功能,增加日常常用的配置。长期同比降幅显著,说明产品力或市场策略需要调整,才能重新吸引消费者。
如果对神兽的销量表现有顾虑,同品牌里有两款车值得考虑。一是哈弗大狗,指导价12.39-14.99万,经销商报价11.2-13.8万,高性价比加越野风格设计,是2025年3月品牌销量冠军;二是哈弗H6,指导价9.89-15.70万,经销商报价8.8-14.3万,作为国民神车,2023年3月单月销量破2万辆,配置均衡。