
比亚迪D1的指导价原本在15.18万左右,现在襄阳部分经销商报价低至13.18万,直接省出两年的保险钱。作为专门为网约车设计的车型,它的双侧滑门特别实用,乘客上下车不用费力开门,雨天也能少淋雨。续航方面,418km的CLTC续航基本能满足一天的运营需求,快充30分钟就能从30%充到80%,中午休息时补电刚好。
我朋友试乘后说,后排空间比他之前开的燃油车宽敞不少,腿部能伸展开,坐三个成年人也不挤。内饰虽然不算豪华,但塑料件的做工比较规整,没有明显的廉价感。他最满意的是车机系统,DiLink智能网联反应挺快,导航和接单软件切换流畅。不过也有车主反映,高速上胎噪有点明显,建议后期可以换静音轮胎。
如果你是襄阳本地的网约车司机,或者想跑兼职,现在入手D1确实很划算。它的保养成本也不高,电池有终身质保(非营运车辆),营运车辆的质保政策需要跟4S店确认清楚。另外,D1的车身比较小巧,在襄阳老城区的窄路上掉头、停车都很方便,对于经常跑市区的司机来说是个优势。