
跑了十几年高速,见过不少车主因为车型分类踩坑,尤其是一类车和二类车的收费差异,没搞清楚的话真能多花不少冤枉钱。今天就把我这些年总结的经验分享给大家,都是实打实的干货。
一类车:9座及以下的家用车,像常见的MPV、SUV都算,行驶证上一般标注“小型客车”
二类车:10-19座的商务车,比如中巴车,行驶证标注“中型客车”
💡 这里要特别注意8座车,有些地区会把8座归为二类,购车时一定要看清楚行驶证的标注,别光听销售说
一类车:每公里大概0.4-0.6元,普通四车道高速像天津津滨高速是0.45元/公里,六车道的京港澳高速能到0.66元/公里
二类车:每公里0.6-1.0元,青兰高速部分路段0.5-0.6元/公里,京沪高速这种新建路段能到0.8元/公里
✅ 举个例子,跑100公里高速,一类车大概40元,二类车要60元,单次就差20元,长期跑的话可不是小数目
有些路段对二类车会收额外费用,比如S46京平高速每次加收10元,隧道、桥梁这些特殊路段还要额外加0.2-0.5元/公里。根据经验,跑长途时这些附加费加起来能占总费用的15%左右
一类车:春节、清明、劳动节、国庆这四个节假日,7座及以下的都能免费通行
二类车:全年都没有免费政策
💡 就拿北京到上海1200公里来说,一类车节假日能省约600元,二类车一分都省不了
经常跑高速或者看重节假日免费的,优先选7座一类车,既能满足家用载客,又能省不少高速费
短途或者不常跑高速的,8座车也能考虑,但要注意年检频次更高,而且高速费更贵
买车时一定要核对行驶证,确认是“小型客车”,别买错了车型