
最近刚给我的XC90换了辅助电池,发现很多车友都在问要不要匹配,今天就把亲测的经验分享给大家🚗
首先得选对电池!原厂辅助电池是70Ah/660CCA的12V规格,我一开始图便宜买了个60Ah的副厂件,结果装上就报故障码,后来换回原厂才解决。建议直接选沃尔沃认证的配件,尺寸和电磁兼容性都更适配。
换电池前记得先断电,我是先拆负极电缆,再拆正极,这样能避免短路。旧电池拆下来后要清理托盘上的灰尘,新电池装上去时要把接线端子拧紧,不然容易接触不良。这里要注意,2016年之后的XC90换完必须用VIDA诊断仪做蓄电池信息归零,不然启停功能会失效,我找朋友借的设备,十分钟就搞定了。
操作时一定要戴绝缘手套,电池里的酸液不小心沾到皮肤会腐蚀。工具最好用绝缘扳手,我之前用普通扳手碰到金属部件,火花都冒出来了,吓了一跳。配件方面还是推荐原厂,虽然贵点,但防漏胶壳的设计更安全,副厂的塑料壳容易裂。
换完电池启动车辆,先试自动启停,踩刹车等发动机熄火再踩油门启动,正常的话就没问题。然后检查仪表盘有没有故障灯,我当时忘了归零,仪表盘直接亮了黄色电池灯,后来用VIDA清掉就好了。空调、车灯这些电子设备也要挨个试一遍,确保都能正常工作。
如果启停失效,除了用诊断仪归零,还可以试试空调高低温循环,就是把空调开到最高温吹几分钟,再开到最低温吹几分钟,有时候能激活系统。要是故障灯一直亮,就得去4S店用专用设备检查了。接线端子氧化的话,用砂纸打磨一下再装回去就行。