
根据多年经验,国产2025款改款后驱版指导价23.55万,比2019款进口标续版的36.39万便宜近13万。国产版多了后排8英寸屏、256色氛围灯,进口版则保持早期简约配置,智能功能少很多。
国产用四川/福鼎时代的磷酸铁锂电池,CLTC续航634km,冬季续航衰减比三元锂更稳定;进口是三元锂电池,NEDC续航480km,低温下掉电稍快,但加速更猛(5.6秒破百,国产6.1秒)。
国产搭载HW 4.0芯片(720 TOPS算力),支持车道居中、哨兵模式,还能FOTA升级;进口只有基础自适应巡航,车机本地化应用少,智能辅助停留在L1级别,用过国产的都懂差距。
国产年均电费约1800元(11.2kWh/100km),保险8500元/年;进口电费约2500元(13kWh/100km),保险11000元/年。国产配件供应快,保养更省心,进口配件周期长,维修成本高。
国产轴距2875mm,后排空间优化明显,后备厢682L能装更多东西;进口轴距一样,但后排没独立温区,后备厢空间稍小。国产还有手机APP远程控制,日常用车更方便。
进口二手车因“原装进口”身份,保值率略高;但国产有四年免费超充(部分地区政策),长期用下来能省不少钱。要是注重性价比,国产绝对更划算。