
根据经验,多数车型空调关闭时会自动保持外循环。行驶中外部空气经过高温发动机舱,被加热后顺着风道进了车内。这是最常见的情况,尤其跑高速时更明显。
很多人用完暖风就直接关空调,没把温度旋钮调回蓝色低温区。暖风水箱的余热会持续通过风道散出来,导致出风口烫手。我见过不少新手司机犯这个错。
发动机运行时温度很高,即使熄火后,余热也会通过风道壁慢慢释放,通常持续10到15分钟。夏天暴晒后,这种情况会更突出,刚上车时尤其明显。
部分车型的风道设计容易被阳光直射,暴晒后风道里蓄积的热气,会在启动车辆时短暂从出风口排出。这种情况一般持续一两分钟就会缓解。
如果上述方法都试过了,出风口还是持续排热气,还伴随水温异常,可能是暖风水箱阀门卡滞或风道密封失效。这种情况得及时去修理厂检查,别拖成大问题。