
1️⃣ 强制预热 必须通过电池管理系统(BMS)或PTC加热系统预热,将电芯温度提升至15°C以上才能充电。直接充电可能引发锂金属沉积,导致永久性损伤。
2️⃣ 快充限制 温度低于0°C时禁止快充,-10°C以下完全禁用快充模式,建议优先选择慢充以减少电池损耗。
3️⃣ 续航与容量衰减 可用容量降至常温的40%-70%,实际续航可能减少30%;电量显示可能出现跳变(例如20%骤降至10%),需预留冗余电量。
• 停车环境:尽量选择地库或室内,避免长时间暴露在低温中
• 充电策略:充电前启动车辆预热20分钟,SOC建议控制在90%以内
• 日常维护:保持电量在20%以上,避免频繁低温深度放电