
两者开头的“5W”代表低温流动性一样,-30℃都能正常启动。但高温下差别大:5W-30的100℃运动粘度是9.3-12.5mm²/s,油膜薄流动性好;5W-40是12.5-16.3mm²/s,油膜厚抗剪切力强。
我见过很多案例,新车用错40标号导致油耗飙升。优先选5W-30的情况:新车或10万公里内的车,发动机间隙精密;日韩美系车(比如卡罗拉、思域原厂推荐);城市代步为主,冷启动快还能省0.3-0.5L油;北方寒冷地区。
优先选5W-40的情况:10万公里以上老车,能填充磨损间隙,缓解烧机油;德系涡轮车(大众、奥迪高温工况发动机);长途高速或满载行驶,抗高温衰减能力强30%;南方35℃以上炎热地区。
冷启动方面,5W-30比40快1-2秒,启动磨损能降20%;燃油经济性上,30标号百公里省0.3-0.5L油;高温保护上,40标号在高负荷工况下油膜强度高30%;密封性上,40更适合老车,能缓解烧机油。