
开了十几年越野,见过不少车主因为涉水不当把车搞坏的案例。今天就结合我自己的经验,聊聊牧马人涉水那些事儿。
根据官方数据和我实际测试的情况,普通版牧马人标准涉水深度是762mm,差不多76厘米,这个深度应对日常中等积水完全没问题。V8动力版更厉害,最大能到863mm,接近86厘米,玩深度越野更有底气。4xe Rubicon高性能改装版大概760mm,和普通版差不多,兼顾性能和安全。
主要是进气口位置和动力系统布局不同。V8版本的进气口设计更高,能容纳更深的水位。普通版和4xe版本虽然进气口高度差不多,但4xe因为有电机,在防水处理上更谨慎,所以极限深度和普通版接近。我见过有些车主自己改进气口,虽然能增加深度,但风险也大,不建议随便改。
首先得看水位。车轮半高(约30厘米)是安全线,随便过;接近门框(约50厘米)就得小心,观察水面有没有漩涡或者障碍物;接近进气口高度(70厘米以上)就别试了,发动机进水可不是小事。
操作上也有讲究。手动挡挂1挡,自动挡切低速越野模式,保持匀速慢慢开,别猛踩油门或者急刹车。我之前见过有人在水里猛加速,结果水花溅进进气口,发动机直接熄火,修了不少钱。
涉水后别马上熄火,先怠速几分钟,让发动机把水排一排。然后检查空气滤芯有没有进水,如果湿了赶紧换。刹车系统也得注意,踩几脚刹车把水分蒸发掉,避免刹车失灵。我每次涉水后都会做这些检查,十几年下来没出过问题。