
我家第一辆车是刚上市的新能源车,提车第二年电池出现续航跳水的问题,当时直接去了4S店。他们有厂家专门的诊断系统,半小时就定位到是电池管理模块的小故障,而且用的是原厂配件,修完还给了1年的质保。后来我才知道,新能源车的三电系统(电池、电机、电控)只有4S店能拿到厂家的技术授权,外面修理铺根本没权限碰。另外,4S店的维修记录是全国联网的,我去年卖车的时候,买家看到完整的4S店保养记录,直接多给了2000块,这一点对保值率确实有帮助。
我的第二辆车是开了六年的燃油车,过保后就很少去4S店了。比如换机油机滤这种常规保养,修理铺用的是和4S店同品牌的半合成机油,加上工时费才300多,比4S店便宜了一半还多。有一次我在高速上扎了胎,就近找了个修理铺补胎,人家15分钟就搞定了,还免费做了动平衡,要是等4S店的救援,至少得等一个小时。不过这里要提醒大家,选修理铺一定要找口碑好的,我之前踩过坑,有个小铺给我换的空气滤芯是副厂的,用了不到三个月就变形了。
如果你的车还在质保期内,或者需要修发动机、变速箱这种核心部件,一定要去4S店,不然可能会影响质保。比如我朋友的车在质保期内自己去修理铺换了火花塞,后来发动机出问题,4S店以私自维修为由拒绝保修,最后花了一万多自己修。但如果是小问题,比如保险杠轻微刮痕、换雨刮器,修理铺就足够了。我上次保险杠蹭了一下,修理铺做了单面喷漆才500块,效果和4S店差不多,还不用等三天。另外,走保险理赔的时候最好选4S店,他们和保险公司有合作,定损和维修流程更顺畅,不容易出现差价纠纷。