
发现故障灯亮起后,首先要保持冷静,缓慢降低车速,避免急刹车或急转弯,找个安全的路边或停车场停车。这时候先别急着检修,先检查中控台或方向盘附近有没有「ESP OFF」按钮被误触——有时候不小心碰到这个按钮,系统就会关闭,故障灯自然会亮。如果是误触,按一下按钮重新开启系统,再观察故障灯是否熄灭。要是没有误触,那就熄火断电1分钟后重启车辆,很多偶发的系统小故障,重启后就能自动恢复啦。🔍
如果重启后故障灯还亮着,就需要做一些基础检查了。首先看轮胎:四个轮胎的胎压是否平衡(误差最好不超过10%),有没有扎钉或破损——胎压不均会影响轮速传感器的数据,导致系统误报。然后检查轮速传感器:它在车轮内侧,表面容易沾泥土、铁屑,用软布轻轻擦干净,有时候脏东西覆盖就会让传感器失灵。最后看看线路:刹车踏板开关和ABS泵的线路有没有松动或破损,这些小问题也可能引发故障灯亮。🛞
要是前面的自查都没解决问题,那就得找专业人士帮忙了。首先用OBD-II诊断仪读取故障码——比如C1201代表右前轮速传感器异常,通过故障码能快速定位问题。接下来重点检测轮速传感器、转向角传感器、ABS泵和控制单元的供电线路,这些都是ESC系统的核心部件。维修的时候建议选授权服务点,他们有原厂诊断设备,能更准确地校准或更换部件,避免后期出问题。🔧