
自动刹车系统(AEB)作为主动安全配置,其灵敏度设置需结合车型特性与驾驶场景。不同品牌车型的调节逻辑存在差异,以下将结合具体车型操作与通用解决方案展开说明,帮助车主科学调整系统参数。
1️⃣ 车型专属调节路径(以朗逸PLUS为例) 📱 朗逸PLUS的自动刹车灵敏度可通过中控屏或方向盘快捷操作调整。中控屏设置需启动车辆通电(不踩刹车按启动键),依次进入「车辆」→「驾驶辅助」→「前部辅助系统」,可选择预警灵敏度(提前/标准/延迟)与碰撞提示距离(近/中/远)。日常通勤推荐标准预警档位,高速行驶建议将提示距离调至远档以预留更长反应时间。
2️⃣ 方向盘实时调节功能 🔧 行车过程中,按压转向拨杆顶端菜单键,通过方向盘右侧按键进入「前部辅助系统」界面,可实时切换灵敏度档位。此功能适用于临时变更路况(如从城市道路切换至高速)时快速调整,无需停车操作。
3️⃣ 通用优化方案 🛠️ 对于无电子调节功能的车型,可通过以下方式改善:首先优化驾驶习惯,采用渐进式刹车(初期踏板行程控制在20%-30%),减少系统误判;其次尝试系统重置,通过车载设置恢复驾驶辅助功能默认参数;若问题持续,建议到4S店检测毫米波雷达安装角度(标准倾角通常为1.5°-2°),或调节制动信号响应阈值(需专业设备支持)。
4️⃣ 关键注意事项 ⚠️ 自动刹车系统工作范围通常为0-80km/h,超速状态下功能会自动失效;前格栅处的毫米波雷达需保持清洁,积雪、泥渍或贴纸会干扰信号识别;当驾驶员主动施加刹车力时,系统会立即停止介入,避免双重制动导致车身不稳定。
5️⃣ 安全提示 🚦 刹车系统调校直接影响行车安全,不建议自行改装或拆卸相关部件。若调节后仍频繁出现误触发,需检查传感器是否存在硬件故障,或联系品牌授权服务中心进行深度诊断。
通过上述步骤,车主可根据实际需求调整自动刹车灵敏度,平衡安全防护与驾驶体验。建议在空旷场地测试调节效果,确保系统在不同场景下均能稳定工作。