
W222是第四代奔驰S级的底盘代号,生产周期2013-2020年,当年可是D级豪华车的绝对标杆。我见过很多老板把它当商务门面,立标版本的气场至今没几款车能压得住。现在二手市场行情50-80万,保值率比同年限的其他豪华车坚挺不少
这款插混车型瞄准的是新时代用户,指导价41.06万。我测过它的纯电续航126km(WLTC),日常通勤完全够用,快充半小时就能补能,油耗低到0.99L/100km。内饰用了12.3英寸仪表+11.9英寸竖屏,高通8295芯片让车机反应比老款快三倍,L2级辅助驾驶跑高速很省心
新C级走运动豪华路线,夜幕星河格栅配流星雨大灯,隐藏式排气+18英寸轮毂,年轻感拉满。W222则是经典优雅风,三道杠LED大灯+盾形格栅,轴距超3米的车身比例特别端庄,AMG套件版本被车迷叫“西装暴徒”,现在看依然不过时
新C级用星弦木纹饰条和浮岛按键,64色氛围灯+柏林之声音响,科技感和豪华感平衡得不错。W222是传统豪华代表,环抱式仪表台配实体钟表,大量真皮实木,物理按键的阻尼感很有仪式感,后排娱乐和魔术车身当年都是顶级配置
根据我接触的车主反馈,新C级的优点是油耗省、智能化强,后排空间比老款大不少;但纯电续航不算长,选装柏林之声和HUD价格偏高。W222的二手车主都说机械素质好,V8/V12的声浪太迷人,就是油耗高,车机系统现在看有点老,保养一次得小几千