2023上海车展探馆：山海炮HEV

2023上海车展探馆：山海炮HEV

作为一个跑了十几年车展的老炮儿，今年上海车展最让我眼前一亮的，就是长城展台的山海炮HEV。说实话，我见过很多皮卡想往新能源靠，但能把硬派越野和混动技术结合得这么自然的，还真不多。今天就跟大家分享下我在现场摸到的实车细节。

动力表现：2.0T+电机的黄金组合

根据经验，皮卡用户最在意的就是动力够不够用。山海炮HEV这套2.0T汽油发动机加电机的组合，综合功率255kW，扭矩648N·m，这数据比很多3.0T燃油车都猛。现场销售说，低速时电机先发力，起步特别轻快，高速再用发动机，油耗还比柴油版低，对经常跑长途的车主来说，这可是实打实的省钱。

外观设计：硬派中带点精致

我围着车转了三圈，最直观的感受就是“霸气但不粗糙”。5440mm的车长，六边形镀铬格栅，配上对开式尾门，一看就是干粗活的料。但细节上，比如大灯的造型、车身的线条，又比传统皮卡精致不少。关键是它还标配3.3吨拖挂资质，对喜欢露营、玩房车的朋友来说，这功能太实用了。

内饰配置：豪华感超出预期

坐进驾驶舱，我第一反应是“这真的是皮卡？”。后排座椅有加热、通风、按摩，64色氛围灯加上873×850mm的全景天窗，比很多SUV都舒服。14.6英寸的中控屏和12.3英寸的仪表，操作起来也很流畅。根据多年经验，皮卡内饰能做到这个水平，绝对是下了血本的。

选车建议：HEV还是Hi4-T？

很多人问我，山海炮HEV和插混版Hi4-T怎么选。我给的建议是：如果平时充电不方便，或者经常跑长途、越野，选HEV准没错，不用外接充电，动力还强。要是家里能充电，每天通勤距离不长，Hi4-T的115km纯电续航更经济。

总的来说，山海炮HEV算是填补了硬派混动皮卡的空白。它既有皮卡的实用性，又有新能源的经济性，适合那些既想越野又想省油的车主。如果你近期打算换皮卡，不妨去4S店试试实车，相信不会让你失望。