
全称Manual Transmission,得靠左脚踩离合、右手挂挡,每一次换挡都得自己操作。
根据经验,这玩意儿结构简单,只要按时换油,跑个十几万公里基本没啥大问题,维修成本比AT低不少。
传动效率高是真的,同车型比AT省5-8%的油,适合预算有限或者喜欢“人车合一”操控感的老司机。
代表车型有大众朗逸手动挡,指导价9.39万起,经销商报价7.89-9.09万,性价比挺高。
全称Automatic Transmission,靠液力变矩器和行星齿轮组自动换挡,不用踩离合,堵车时脚不酸。
常见情况是平顺性好,新手也能很快上手,但油耗比MT稍高一点,结构复杂导致维修成本略贵。
适合日常通勤、新手司机或者不喜欢麻烦操作的车主,尤其是市区堵车多的情况,AT能省不少心。
代表车型比如本田雅阁自动挡,指导价17.98万起,经销商报价15.28-17.28万,家用商用都合适。