自适应远近光小科普 📚

夜间行车时频繁手动切换远近光灯不仅繁琐，还可能因分心增加安全隐患，自适应远近光技术正是为解决这一痛点而生。这项智能配置通过传感器实时监测路况，自动调整灯光模式，平衡夜间视野与对向车辆的防眩需求，已成为不少中高端车型的标配功能。

• 什么是自适应远近光

自适应远近光（AHS）是基于摄像头或传感器的智能灯光系统，核心原理是通过前挡风玻璃处的视觉传感器，实时识别对向车辆灯光、前车尾灯及环境光线强度。当检测到对向有来车、前方有车辆或环境光线充足（如城市路灯路段）时，系统会在0.5秒内自动切换为近光灯；当车速高于40km/h且无光源干扰（如郊区或高速暗光路段）时，自动开启远光灯，最远可覆盖百米以上视野。

• 核心功能与优势

• ✅ 安全防眩目：避免远光直射对向驾驶员，降低因炫目导致的事故风险，同时保证自身夜间视野清晰。

• ✅ 场景智能适配：市区低速（低于30km/h）时保持近光，避免干扰行人和其他车辆；高速或暗光环境自动切换远光，提升长距离视野。

• ✅ 进阶配置加持：以林肯冒险家顶配版为例，配备弯道随动照明功能，转向时灯光横向覆盖180°，减少弯道盲区；雨雾增强模式可提升50%灯光穿透力，恶劣天气下行车更安全。

• 适用人群与选购建议

频繁夜间驾驶或常行驶于复杂路况（如郊区、高速）的车主，该功能能减少手动操作，提升驾驶专注度。选购时建议关注车型传感器的识别精度和灯光覆盖范围，部分高配车型的进阶功能（如弯道辅助、雨雾模式）可进一步提升实用性，注重夜间安全的消费者可优先考虑配备该功能的车型。

自适应远近光通过智能调节实现视野与安全的平衡，是提升夜间行车体验的重要配置。随着技术普及，越来越多车型将其纳入标配，消费者可根据自身驾驶场景和需求选择合适的配置版本。