
燃油版2月卖了35辆,在中大型SUV里排第49位;新能源插混版卖了683辆,排第16位。我见过很多案例,这种差距主要因为政策——插混能上绿牌,一线限牌城市用户更倾向它。
燃油版指导价25.88万-26.58万,经销商报价在25万级,适合预算有限、喜欢传统动力的朋友。插混版28.99万-34.98万,30万级市场,配置和动力体验更优,适合追求高端感的用户。
2024年累计销量里,插混版已经2229辆,燃油版才169辆。从数据看,新能源转型是大趋势,长期用的话选插混更贴合市场走向。
插混版不仅政策适配性强(免购置税、不限行),而且动力和智能化配置更符合当下需求。如果预算够,直接冲插混准没错;预算有限,燃油版的性价比也值得考虑。