
AUTO模式通过车内温度传感器、阳光传感器等采集环境数据,结合设定温度自动调节空调系统参数。具体表现为:当车内温度高于设定值时,压缩机启动并以最大制冷量运行,同时调整出风口模式(如面部出风);当温度接近设定值时,系统逐步降低压缩机功率、减小风速,并切换至混合出风模式以维持恒温。该模式依赖ECU(电子控制单元)的算法优化,可实现动态温度平衡,适用于温差较大的环境或追求驾驶舒适性的场景。
ECON模式的核心是通过限制空调系统负荷以降低整车能耗。开启后,压缩机的工作频率被限制在较低区间,制冷量约为常规模式的60%-70%;部分车型会同步调整发动机喷油量、变速箱换挡逻辑(如延迟升挡),进一步减少动力损耗。需注意的是,当车辆处于高负荷状态(如爬坡、急加速)时,系统可能自动退出ECON模式,优先保障动力输出。此模式适合城市拥堵路段或对燃油经济性要求较高的用户。