
开了十几年车,见过太多车主因为电瓶没电被困在路上的情况,今天就结合我的经验给大家说说电瓶没电的常见原因和应急办法。
这是最常见的亏电原因,很多车主熄火后忘了关大灯、空调或者音响,尤其是自动大灯没设置好的话,一晚上就能把电瓶耗空。根据经验,这种情况最直接的解决办法就是搭电救援,用搭电线连接其他车辆的电瓶,正极接正极、负极接负极,启动后怠速充电20分钟以上基本就能恢复。手动挡车型还可以尝试推车启动,但自动挡千万不能这么做,容易损坏变速箱。
汽车电瓶的寿命一般在3-5年,超过这个时间就容易出现亏电问题。我通常会提醒车主注意电瓶上的观察孔,要是显示黑色说明亏电,白色就意味着需要更换了。遇到这种情况,直接换个新电瓶就行,记得选和原车规格一致的,电压和容量都不能错,不然可能影响车辆正常使用。
很多车主因为出差或者其他原因长期不开车,电瓶会自然放电,尤其是寒冷天气放电速度更快。根据多年经验,车辆停放超过一周的话,最好断开电瓶负极,或者每周启动一次,怠速充电15分钟左右,这样能有效避免亏电。
发电机是给电瓶充电的关键部件,如果发电机损坏或者皮带断裂,电瓶就无法充电,时间长了自然会没电。判断方法很简单,启动车辆后要是仪表盘上的电池灯一直亮着,基本就是这个问题。这种情况不能自己处理,得立即停车联系维修,不然可能会导致车辆抛锚。
有些车主喜欢加装电器,比如行车记录仪、导航等,如果线路没接好或者老化,就可能导致漏电。另外,电瓶桩头腐蚀也会造成接触不良,影响充电。遇到这种情况,可以先清理桩头的氧化物,用热水冲洗就行,然后检查加装的设备是否耗电异常,必要的话找专业人员检查线路。
最后给大家几个保养电瓶的小建议:熄火前一定要关闭所有电器,拔掉点烟器上的外接设备;定期检查电瓶观察孔的颜色和桩头的腐蚀情况;长期停放车辆的话,建议使用电瓶维护充电器,这样能延长电瓶的使用寿命。