
作为深度关注新能源越野的车主,这次北京车展特意蹲了深蓝G318的展台,给大家分享一手体验!这款车把硬派越野和新能源基因结合得挺巧妙,价格和配置都有惊喜~
外观走“未来感硬派”路线,封闭式前格栅配C型LED大灯,既有新能源的科技感,又保留了外挂备胎、侧开尾门这些越野标志性元素,视觉冲击力很强😎
尺寸相当能打,带备胎车长5010mm,轴距2880mm,后排座椅放倒能铺成1.8米大床,得房率61%-68%,比不少中大型SUV还能装,长途露营超实用!
双电机四驱版综合功率316kW,轮端峰值扭矩6200N·m,零百加速5.9秒,低扭特别有劲,现场看它过模拟交叉轴很轻松,陡坡起步也不费劲💪
CLTC综合续航超1000km,纯电续航138-190km(电池35.07kWh),快充25分钟就能补能,慢充5小时充满,长途穿越不用频繁找加油站
馈电油耗低至6.7L/100km,比传统硬派SUV省一半油,日常通勤用电、越野用增程,成本控制得不错
底盘标配双叉臂+多连杆悬架,高配还有魔毯空气悬架+CDC主动调节,悬架能高低软硬自适应,离地间隙最高240mm,比多数城市SUV通过性好
自带1.6吨拖挂资质,原厂就有行李架、射灯、电动踏板这些改装件,不用自己折腾就能应对野外场景,省心不少
座舱用14.6英寸内嵌中控屏+实体物理按键,触屏操作流畅,常用功能按物理键盲操也方便,不用在屏幕上找半天
标配ENC主动降噪,现场体验了一下高速模拟场景,车内噪音控制得挺到位,长途开车不会太吵
这款车指导价18.59-22.99万元,经销商报价大概18.3-22.7万元,在同价位硬派新能源SUV里产品力算突出的。如果既想要城市通勤的经济性,又想偶尔去户外撒野,深蓝G318值得重点看看~ 你们觉得这个配置和价格符合预期吗?👇