
当北方的冬天把气温拉到零下20℃,不少开新能源车的朋友都会犯愁:三元锂电池还能正常充电吗?其实答案是可以的,但需要注意一些关键细节哦~❄️
直接充电可能会有问题。低温会让三元锂电池内部的电解液活性降低,离子移动变慢,直接充电不仅效率低,还可能损伤电池,甚至出现充不进去的情况。所以不建议直接充电哦~🔋
这时候就需要电池预热啦!像领克Z20搭载的BMS智能温控系统,就能在充电前自动把电池预热到合适温度。它的PTC电加热模块,可以把电池预热到15℃以上,这样充电就没问题啦~🔥
领克Z20支持插枪预加热功能,能利用充电桩的电力给电池预热,不用消耗车辆自身电量。而且它的智能热管理系统会自动调节温度,保障在零下20℃也能顺利充电,特别适合北方用户~👍
停车后最好尽快补电,利用电池的余温能减少预热时间。平时要保持电量在30%以上,避免低温下电量过低影响充电。条件允许的话,优先选择地库等温暖环境充电,效果会更好~💡
它的CLTC工况续航有430-530km,搭配61.47kWh的电池包,日常使用足够。快充从30%到80%只要0.25小时,慢充10.5小时就能充满,不管是日常通勤还是长途出行都很方便~🚗
零下20℃三元锂电池可以充电,但需要通过预热来保障。领克Z20的智能温控和预加热功能,很好地解决了低温充电难题,加上10.99-15.09万的亲民价格,是北方用户冬季电动出行的不错选择哦~❄️🔋