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雷克萨斯保养免费攻略分享
很多车主问我：“雷克萨斯的保养真的是免费的吗？为什么？”根据多年经验，这个问题得从政策细节和实际操作两方面说。雷克萨斯的免费保养是品牌核心服务之一，但不是所有项目都免费，也不是所有情况都适用，今天就把我见过的案例和总结的攻略分享给大家。
一、免费保养到底包含什么？
首先要明确，免费保养不是“全包”。根据官方政策，汽油车型（如ES200）享受4年/10万公里免费保养，混动车型（如ES300h）升级到6年/15万公里。基础项目包括机油、机滤、空滤、空调滤芯、制动液、火花塞等定期更换，易损件如刹车片（厚度≤3mm）、刹车盘、雨刮胶条磨损到极限时也能免费换。我见过不少车主不知道刹车片免费，自己掏钱换了，其实只要到店检测达标，就能直接免费更换。另外，每次保养的48项全车检测也是免费的，混动车型还多了三电系统专项检查，工时费全免，这部分确实能省不少钱。
二、哪些项目需要自费？
这是大家最容易踩坑的地方。根据经验，自费项目主要集中在清洗类和升级类。比如节气门清洗、油路清洗、空调深度清洗，这些不在免费范围内，4S店可能会推荐，但不是必须做的。还有机油，免费的是半合成，如果想升级成全合成，需要补差价，具体金额看车型，一般几百块。另外，轮胎更换、四轮定位、动平衡这些也需要自费，所以平时要注意轮胎保养，避免额外支出。
三、使用免费权益有什么条件？
第一个条件是保养周期，必须严格按照1万公里或12个月（先到为准）去授权4S店保养，我见过有车主超过时间没去，导致权益失效的案例。第二个是首任车主限定，过户后的新车主不能继承免费权益，混动车型的部分权益除外，但具体要看车型年份。所以如果买二手车，要先确认原车主有没有用完免费权益，或者能不能转移。
四、混动车型有什么额外福利？
混动车型的免费保养周期更长，6年/15万公里，比汽油车多2年/5万公里，长期用车更划算。另外，动力电池享受10年/25万公里的质保，非人为损坏都能免费维修或更换，这也是混动车主最看重的一点。2025款的部分混动车型，首任车主还能叠加终身免费机油机滤更换，这个福利力度很大，建议想买混动的车主重点关注。
五、最大化享受权益的技巧
首先，每次保养时主动要求检查易损件，比如刹车片、雨刮，只要达标就免费换新，不要等4S店主动提。其次，如果长期用车，优先选混动车型，更长的免费周期和电池质保能省很多钱。最后，要学会拒绝非必要的自费项目，比如清洗类，按保养手册来就行，不要被过度推销。