
原厂迈腾的轮毂J值大多是8J,这个宽度刚好能装245轮胎(比如245/45 R17),但得先确认轮拱有没有足够空间。我换之前特意把方向盘打满,看原厂轮胎和轮拱的间隙,大概有两指宽,换245后间隙缩到一指,转向时没蹭到翼子板。另外轮胎直径误差要控制在±3%内,245/45 R17和原厂235/45 R17的误差只有-0.7%,属于安全范围,不会影响转速表和里程表的准确性。
换胎后最明显的感受是抓地力变强了,雨天过弯时车身不飘,之前235轮胎在湿滑路面急刹会有点打滑,现在245的制动距离大概缩短了10%左右。高速开到120km/h时,方向盘也比以前稳,没有发飘的感觉。不过缺点也很直接,市区油耗从原来的8.2L/100km涨到了8.7L,百公里多了0.5L油;1.4T的发动机加速时,油门响应比以前慢半拍,方向盘也稍微变重了一点,女生开可能会觉得有点沉。
改轮胎前特意查了《机动车登记规定》,轮胎规格变更只要直径误差不超±3%,年检就能过。我选的245/45 R17误差很小,去年检时顺利通过了。但如果选的规格误差太大,比如245/50 R17,直径误差超过3%,年检肯定过不了,还可能被交警查。
如果想换245轮胎,优先选245/45 R17,和原厂参数最匹配。换胎后一定要做四轮定位和动平衡,我当时图便宜找了小修理厂,结果跑高速方向盘抖,后来去4S店重新做了定位才解决。另外换胎前最好先问清楚轮毂J值,要是原厂轮毂J值小于8J,比如7.5J,就不建议装245轮胎,容易导致轮胎侧壁鼓包。