车辆涉水正确处理科普 💡

开了十几年车，见过太多车主因为涉水操作不当把小问题搞成大事故，今天就把我总结的实战经验分享给大家，都是实打实的避坑指南哦！💪

一、涉水前的预判与准备

根据多年经验，涉水前的判断直接决定后续风险。燃油车水位超过轮胎中心线（约25cm）就别硬闯了，SUV底盘高也最多放宽到50cm；新能源车虽然电池防护好，但20cm以上的水位建议我建议绕路。另外，水流急或者有树枝、塑料袋等漂浮物时，哪怕水位低也得小心，这些东西可能会堵住进气口或缠绕轮胎。准备工作也不能少，先关自动启停，燃油车挂低挡，新能源车开涉水模式（有的话），再把雨刷和大灯打开，视野清晰才能稳。

二、涉水时的操作规范

涉水过程中最忌讳慌神，我见过不少人因为猛踩油门或收油导致熄火。燃油车要保持2000-3000转匀速走，别换挡；新能源车得关能量回收，速度控制在5-10km/h。跟车距离至少留5米，前车溅起的水浪很容易让你的车进气口进水。要是真熄火了，记住！千万别重启！二次启动不仅可能让发动机或电机报废，保险还会拒赔。如果水位涨得快，到车门下沿或者车内进水，赶紧破窗逃，侧窗四角最容易砸开。

三、涉水后的检查与理赔

涉水后别以为没事就直接开，我处理过的案例里，很多问题都是事后才暴露的。首先断电瓶负极（新能源车断高压电），然后查空气滤芯，湿了就拖去修。接着低速开10-15分钟，轻踩刹车排水分。保险方面，2020年后涉水险并入车损险，但静止被淹只赔发动机外的损失，行驶中进水得证明没二次启动，还要拍水位线照片、留拖车凭证，48小时内报案。深度检修也不能省，座椅地毯拆下来晒3天以上防霉菌，新能源车测电池绝缘性，燃油车查连杆，变速箱油、刹车油这些可能进水的液体都得换。

最后提醒大家，涉水处理的核心就是“预判准、操作稳、事后细”，记住超轮心线别过，熄火别重启，证据要留全，这样才能把损失降到最低！希望这些经验能帮到大家，开车路上平平安安～🚗💦