
第三代CR-V(2007-2012款)取消了外挂备胎,上掀式尾门更贴合城市使用场景。X型前脸配宽厚车尾,力量感很足,侧身线条还保留点越野味。根据经验,这代车的外观现在看也不过时,属于经典耐看型。
第四代CR-V(2012-2016款)走精致路线。镀铬中网加锐利灯组,前脸更显档次。悬浮式车顶设计是亮点,视觉上更年轻。尾灯做成立体造型,层次感比三代强不少,停在路边辨识度更高。
三代CR-V用2.0L或2.4L发动机,配5AT或6MT变速箱。我接触过的车主反馈,这套动力耐用性没话说,但高速转速偏高,油耗大概8-10L/100km。
四代换了CVT变速箱,同样是2.0L和2.4L发动机。CVT的平顺性提升明显,油耗也降了,普遍在6-8.5L/100km。不过要注意,四代的CVT低速偶尔会有轻微顿挫,属于常见情况。
三代的配置以实用为主,有倒车影像和自动空调,满足日常需求没问题。安全方面有VSA车身稳定系统和侧气囊,在当时算主流水平。
四代增加了不少科技配置,一键启动、7英寸中控屏都是标配。安全上升级到全景影像,部分车型还有电动尾门。四驱系统也从机械适时四驱换成智能适时四驱,应对湿滑路面更灵活。
三代CR-V的二手保值率很高,普遍能到65%左右。车主常说它“开不坏”,底盘滤震也做得不错,适合追求耐用性的家庭用户。
四代的优势是平顺省油,空间利用率比三代略有提升。但混动版的电池寿命是部分车主的顾虑点。如果预算有限,三代的性价比更突出;喜欢新技术体验,四代混动版值得考虑。