
根据多年经验,这种情况占了一半以上的案例。车轮动平衡数据异常,高速转动时离心力不均,踩刹车时抖动会通过方向盘传递过来。建议去做个动平衡,误差控制在5g以内就能解决问题。
长期急刹或者刹车盘使用年限久了,表面容易出现不平整的情况。当平面度超过0.05mm时,踩刹车就会有明显的抖动。这种时候要么打磨刹车盘,要么直接更换新的,具体看磨损程度。
轮胎鼓包、轮毂轻微变形都可能导致抖动。尤其是过坑洼路面没减速的车,很容易出现这种问题。检查一下轮胎和轮毂,变形严重的话就得及时更换,不然不仅抖还影响安全。
刹车片厚度低于3mm,或者材质过硬,踩刹车时就会产生震动。我建议大家定期检查刹车片厚度,到了磨损极限就换原厂标准的刹车片,别贪便宜用劣质货。
半轴、球头或者传动轴松旷变形,也会导致踩刹车抖动。这种情况通常还会伴随异响,得把车升起来检查这些部件,有损坏的就及时更换,平时也要注意定期润滑维护。
摆臂球头或者减震顶胶老化,会让车轮在刹车时出现摆动,进而引发抖动。检查悬挂间隙,松旷的部件一定要换掉,不然时间久了还会影响其他零件。
如果挂N挡抖动减轻,那大概率是机脚胶失效了。机脚胶是用来缓冲发动机震动的,老化后缓冲效果变差,踩刹车时震动就会更明显,换个新的机脚胶就能解决。
湿滑路面急刹时,ABS系统会启动,刹车踏板会有弹脚的感觉,这是正常现象,不用太担心。但如果干燥路面也出现这种情况,就得检查ABS系统了。
机械助力的车,如果皮带过松或过紧,也可能导致踩刹车抖动。调整一下皮带松紧度,问题就能解决。